সাভার প্রেসক্লাবের নতুন ভুয়া কার্যনির্বাহী কমিটির ৪ জনের পদত্যাগ

আমাদের দেশে এমন অনেক নিন্দুক আছে, যারা প্রায়ই বলে, বাঙালি স্বার্থপর এবং আত্মকেন্দ্রিক জাতি। নিজের লাভ ছাড়া আর কিছুই বোঝে না; অন্যের বিপদে এগিয়ে আসে না তারা। বস্তুত, নিন্দুকদের কথা যে সত্য নয়, এর প্রমাণ পেলাম এক দিন পরই।

বুধবার বিকেলে নেত্রকোনা থেকে ফোন এল। একজন শুভাকাঙ্ক্ষী বললেন, ‘শুনেছি আপনি নাকি শনিবারের হাওর এক্সপ্রেসের দুটি টিকিট খুঁজছিলেন। আমি টিকিট ম্যানেজ করতে পারব। তবে বাজারমূল্যের চেয়ে টাকা বেশ বেশি লাগবে।’

কীভাবে ম্যানেজ হবে জানতে চাইলে তিনি বললেন, ‘সে কথা নাই-বা বললাম। আপনার টিকিট চাই কিনা বলুন?’ ‘না, টিকিট চাই না’, আমার কণ্ঠে এ কথা উচ্চারিত হতেই ওই প্রান্ত থেকে অন্য একজনের চড়া গলা ভেসে এল (খুব সম্ভবত তিনিই টিকিট বিক্রয়কারী), ‘এ জন্যই বলি, যেচে উপকার করতে নেই।’

কিছুক্ষণ পর আবার ওই শুভাকাঙ্ক্ষীর ফোন। তিনি যা বললেন এর সারাংশ হলো—অনলাইন বা কাউন্টারে ট্রেনের টিকিট কমই পাওয়া যায়। এটা পাওয়া যায় চা-পানের দোকানে, ‘অমুক’ ‘অমুক’ ভাইয়ের কাছে। তারা ক্রেতার ঢাকা যাওয়ার আগ্রহ ও প্রয়োজনের গুরুত্ব অনুভব করে টিকিটের দাম হাঁকে। মাঝেমধ্যে তারা কেনা দামের চেয়ে তিন-চার গুণ দামেও টিকিট বিক্রি করে থাকে।

সন্ধ্যের আড্ডায় ‘ট্রেনের টিকিট’-এর প্রসঙ্গটি আলোচনায় এল। স্মার্ট ও বাস্তববাদী এক বন্ধু দৃঢ়কণ্ঠে বললেন, ‘ময়মনসিংহ টু ঢাকা কয়টি টিকিট চাই আপনার?’

আমি সবিস্ময় বললাম, ‘মানে!’
তিনি বললেন, ‘আপনি চাইলে টিকিট এক্ষুনি ম্যানেজ করে দেব। আগ্রহ থাকলে বলুন; আর কৌতূহল থাকলে চলুন আমার সঙ্গে।’

বিদ্যমান বিধি অনুযায়ী, যাত্রার তারিখের চার দিন আগে অনলাইন বা নির্দিষ্ট কাউন্টার থেকে টিকিট বিক্রির কার্যক্রম শুরু করা হয়। বিশেষ ব্যতিক্রম ছাড়া গড় সাধারণ মানুষ যাত্রার তিন-চার দিন আগে টিকিট ক্রয়ের কথা চিন্তাও করে না। কিন্তু যারা টিকিট-ব্যবসা করে, সেই অসাধু চক্রটি ফাঁকা মাঠে সর্বশক্তি প্রয়োগ করতে থাকে। অনলাইন এবং কাউন্টার দুই জায়গাতেই বারবার হানা দেয়। বুদ্ধি ও কৌশলের জোরে তারা বেশির ভাগ টিকিটই হাতিয়ে নেয়। ক্রয়কৃত টিকিট এরপর তারা ছড়িয়ে দেওয়া নির্দিষ্ট স্থানে স্থানে। বস্তুত রেলের স্থানীয় পর্যায়ের সহায়তা-ব্যতীত এমন কর্মকাণ্ড চালানো যায় কি না, সেটা একটা গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন বটে।

কালোবাজারিদের কাছ থেকে এসব টিকিট কারা কেনে? এর উত্তর—টাকাওয়ালা লোকজন। তারা বাড়তি টাকা দিয়ে অনায়াসে টিকিট কেনার মধ্যে নিজেদের ক্ষমতার প্রতীকী চিত্র খুঁজে পান। তারা বিশ্বাস করেন, ‘টাকা হলে বাঘের দুধও মেলে, ট্রেনের টিকিট তো তুচ্ছ জিনিসমাত্র।’

আমাদের সমাজ মানসের গঠন এমনই যে এখানে কালোবাজারির প্রতি বিরূপতা বা ঘৃণা প্রকাশ করা হলেও, যারা ওই ব্যবসা সফলতার সক্রিয় অংশীদার, সেই টাকাওয়ালা টিকিটক্রেতার প্রতি কেউ-ই কোনো নেতিবাচক দৃষ্টিভঙ্গি পোষণ করেন না। বরং তাদের ‘অঘটন-ঘটনপটীয়সী’ বা ‘সকল কাজের কাজি’ হিসেবে সমীহ করা হয়।

রাষ্ট্র মানে তো কেবল সরকার, আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী কিংবা বিশেষ পদমর্যাদাধারী কোনো সংঘ বা পেশার লোকজন নয়। জনগণই মূলত রাষ্ট্রের মূল প্রপঞ্চ বা ‘হৃৎপিণ্ড’। তাই জনসচেতনতা ছাড়া অপরাধ বা দুর্নীতিরোধ করার উপায় নেই।

কালোবাজারির কাছ থেকে রেলের টিকিট কেনা একধরনের অপরাধ, এ অপকর্ম থেকে সবাইকে বিরত থাকতে হবে, জনমনে এ বোধ জাগ্রত না হওয়া পর্যন্ত এ তমসা যুগের অবসান ঘটবে না। প্রশ্ন হলো, সেই আলোকিত দিন আদৌ আসবে কি? সত্যি সত্যিই আসবে?

• বিধান মিত্র নেত্রকোনা সরকারি কলেজের অধ্যাপক